“Masih sekadar wacana yang sedang ramai dibahas di media. Saat ini DPR sedang reses, belum ada agenda rapat-rapat dahulu sampai mulai masa sidang yang berikutnya,” kata Dave kepada wartawan dikutip dari Detik.com, Kamis (25/11/2024).
Aturan itu ramai dibahas di media sosial menyusul Australia yang mengesahkan UU terkait pembatasan usia penggunaan media sosial.
Untuk saat ini, Dave mengatakan pihaknya masih menunggu usulan yang masuk. Komisi I baru akan membahas konsep aturan jika sudah ada kesepakatan dengan pemerintah.
“Kita lihat gimana situasi nantinya, bilamana pemerintah sepakat untuk menindaklanjuti, bisa kita bahas konsepnya apa ke depan,” kata dia.
Dave menambahkan belum bisa berbicara banyak. Termasuk apakah terkait pembatasan usia perlu dengan UU baru atau hanya dengan aturan turuna saja.
“Belum bisa dijawab dulu saat ini, apakah perlu sampai membuat UU baru atau cukup dengan produk turunan dari UU yang ada. Jadi kita lihat mau dibawa ke mana, ke depannya,” tambahnya.
Dia mengatakan Komisi I memperhatikan usulan tersebut. Sebab menurutnya banyak dampak negatif saat anak-anak menggunakan medso.
Misalnya menyebarkan hoaks hingga penjualan narkoba. Semua itu bisa merusak generasi muda Indonesia.
“Ini kita lihat dampak sisi gelap dari digitalisasi juga, selain akan judol, penyebaran konten pornografi, penjualan narkoba, penyebaran hoaks, serta ideologi yang melenceng. Semua hal ini berdampak akan merusak generasi muda bangsa,” ucap Dave.
Nampaknya pemerintah Australia juga melihat dampak tersebut. “Serta baru munculnya larangan penggunaan socmed untuk anak-anak di Australia, mendorong akan kebutuhan juga untuk Indonesia melakukan hal yang serupa,” ungkap Dave.
Peristiwa ini menyebabkan feri tersebut terbalik dan menewaskan sedikitnya 13 orang. Upaya penyelamatan terus dilakukan, dengan 99 orang berhasil diselamatkan hingga saat ini.
Menurut pernyataan resmi dari Angkatan Laut India di platform media sosial X, insiden tersebut terjadi akibat malfungsi mesin pada salah satu kapal angkatan laut yang sedang menjalani uji coba mesin di Pelabuhan Mumbai.
“Kapal Angkatan Laut India kehilangan kendali saat melakukan uji coba mesin di Pelabuhan Mumbai karena kerusakan mesin. Akibatnya, kapal tersebut bertabrakan dengan feri penumpang yang kemudian terbalik,” demikian pernyataan resmi Angkatan Laut, dilansir Reuters, Kamis (19/12/2024).
Sebuah rekaman dari televisi lokal menunjukkan momen ketika kapal cepat tersebut menabrak feri, menyebabkan kecelakaan fatal.
Salah satu penumpang yang selamat menggambarkan detik-detik kecelakaan kepada saluran berita ABP Majha.
“Kapal cepat menabrak kapal kami, air mulai masuk, dan kapal pun terbalik. Pengemudi meminta kami mengenakan jaket pelampung.”
Penumpang lain, yang tidak ingin disebutkan namanya, menceritakan bagaimana dia berenang selama 15 menit sebelum akhirnya diselamatkan oleh kapal lain.
Perdana Menteri India Narendra Modi menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban insiden tersebut.
“Kecelakaan kapal di Mumbai ini sangat menyedihkan. Belasungkawa kepada keluarga yang ditinggalkan,” tulis Modi dalam unggahannya di X.
Ia juga mengumumkan bahwa pemerintah akan memberikan santunan sebesar 200.000 rupee untuk keluarga korban yang meninggal dunia, serta 50.000 rupee untuk mereka yang mengalami luka-luka.
Badan Manajemen Kota Mumbai (BMC) melaporkan bahwa feri penumpang Neelkamal sedang dalam perjalanan menuju Gua Elephanta, salah satu destinasi wisata populer di lepas pantai Mumbai, ketika kecelakaan terjadi. Gua ini merupakan situs warisan dunia UNESCO yang dibangun pada abad ke-5 hingga ke-6 Masehi dan menarik wisatawan sepanjang tahun.
“Semua proyek tol yang memang belum berjalan berhenti dulu. Sebenarnya ada beberapa yang masih kajian ya,” ungkap Anggota Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Unsur Pemangku Kepentingan Sony Sulaksono Wibowo di Media Gathering Nataru 2024/2025 ASTRA Infra Group di Amanaia Menteng, Jakarta, Selasa (17/12/2024).
Sony merinci untuk tol yang belum dibangun tapi sudah masuk proses lelang seperti Tol Gilimanuk-Mengwi di Bali dan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang menghubungkan Jawa Barat dan Jawa Tengah untuk lanjut terus.
“Tol-tol yang sekarang masih lelang seperti Gilimanuk-Mengwi, kemudian Tol Getaci itu tetap jalan. beberapa tol yang konstruksi itu tetap jalan,” sebutnya.
Sedangkan untuk Tol Puncak dan Tol Kulon Progo-Cilacap diminta akan ditahan dulu. Selain keduanya juga ada beberapa tol di Pulau Sumatera yang bernasib sama.
“Tapi kalau ada instruksi dari presiden ‘Puncak karena sudah urgent, jalan’, baru kita jalan. Jadi beberapa tol yang belum pada waktunya itu kita berhentikan dulu sepertinya Kulonprogo-Cilacap, itu kan baru studi itu tahan dulu,” imbuhnya.
Khusus untuk Tol Puncak, Sony mengakui memang ada ketertarikan dari beberapa investor. Namun hingga saat ini pihak BPJT masih menunggu ketertarikan investor tersebut sekaligus mengecek dan mengevaluasi dari investor tersebut.
“Kalau minat sih minat tetapi kita tunggu minatnya. kemarin sudah memasuki mereka minatnya seperti itu ada beberapa yang mita kita untuk evaluasi ya kita lihat. (2026 mulai dibangun?) saya enggak tahu tergantung keseriusan nanti investornya kalau minat banyak yang minat tapi kita cek dulu kelayakannya seperti apa. Kajian kelayakan sedang diperiksa oleh Dirjen Pembiayaan Infrastruktur. Minat ingin aja. banyak yang menyatakan tertariknya,” sebutnya.
Laporan Kualitas Udara Dunia, yang dirilis awal tahun ini, mengacu pada data dari lebih dari 30.000 stasiun pemantauan di 134 negara, wilayah, dan kawasan.
Dari jumlah tersebut, 124 negara ditemukan memiliki polusi udara yang melebihi ambang batas aman PM2.5 (partikel halus), menurut pedoman Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).
Partikel mikroskopis ini, yang berdiameter kurang dari 2,5 mikron, dapat terhirup jauh ke dalam paru-paru dan bahkan mencapai aliran darah. Partikel ini telah dikaitkan dengan penyakit jantung dan paru-paru, tekanan darah tinggi, peningkatan risiko asma, depresi dan kecemasan, dan kematian dini.
Negara dengan polusi udara terburuk di dunia
Posisi pertama ditempati oleh Bangladesh dengan 79,9 µg/m3 atau lebih dari 15 kali lebih tinggi dari pedoman tahunan PM2.5 WHO.
Lalu posisi kedua Pakistan dengan tingkat polusi 14 kali lipat di atas standar aman. Disusul oleh India, dengan tingkat polusi PM2.5 atau 10 kali lipat di atas batas aman.
India juga merupakan rumah bagi empat kota paling tercemar di dunia, dengan kawasan industri Begusarai di timur laut sebagai kota terburuk.
Kemudian, Tajikistan dan Burkina Faso yang merupakan negara dengan polusi terbanyak keempat dan kelima, keduanya memiliki kadar PM2.5 sembilan kali lipat di atas standar aman.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah enam laporan IQAir, Kanada menjadi negara dengan polusi terbanyak di Amerika Utara, yang menjadi rumah bagi 13 kota dengan polusi terbanyak di kawasan tersebut.
Sementara itu, ada juga negara dengan kualitas udara yang aman seperti Australia, Estonia, Finlandia, Grenada, Islandia, Mauritius, dan Selandia Baru. Tujuh negara tersebut memenuhi pedoman aman lima mikrogram per meter kubik udara (µg/m3) atau kurang.
Puerto Riko, Bermuda, dan Polinesia Prancis juga berada dalam tingkat aman.
Terbaru, komoditas kratom asal RI disebut-sebut telah menjadi primadona di pasar Amerika Serikat (AS). Tanaman ini dikenal karena manfaatnya dalam pengobatan tradisional, seperti mengatasi nyeri, kecemasan, hingga membantu proses detoksifikasi bagi pengguna opioid.
Meskipun di Indonesia sempat menuai kontroversi dan disebut sebagai ‘narkoba baru,’ kratom justru berhasil menembus pasar AS dan berkembang menjadi industri bernilai miliaran dolar. Data BPS tahun 2023 menunjukkan AS sebagai pengimpor terbesar kratom dari Indonesia, dengan volume mencapai 4.694 ton dan nilai ekspor sekitar US$ 9,15 juta.
Selain AS, negara lain seperti India, Jepang, Jerman, dan Republik Ceko juga menjadi tujuan ekspor, meski dengan volume yang lebih kecil, namun tetap menjadi pasar yang menjanjikan.
Sementara berdasarkan data Kementerian Perdagangan (Kemendag), dari seluruh ekspor kratom Indonesia, DKI Jakarta menjadi pemain utama. Kontribusinya mencapai US$ 4,45 juta, atau sekitar 60,75% dari total nilai ekspor.
Kalimantan Barat dan Jawa Timur menyusul di posisi kedua dan ketiga dengan kontribusi signifikan. Di pasar luar negeri, Kratom yang diolah menjadi bentuk ekstrak dihargai mencapai US$ 6.000 per kg.
Namun, kratom memiliki tantangan terkait legalitasnya di pasar internasional. Di AS, permintaan kratom terus meningkat meski status legalitasnya masih belum mendapat pengesahan penuh dari Badan Pengawas Obat dan Makanan AS (FDA).
Meskipun demikian, masyarakat Amerika membeli begitu banyak kratom dan produk berbahan dasar kratom, baik secara online atau di minimarket pom bensin, toko serba ada, toko rokok, dan bar, sehingga menjadi industri senilai US$ 1 miliar.
Sementara itu, Jepang dan Jerman mengizinkannya dalam penggunaan terbatas. India, dengan kebijakan yang lebih longgar, menjadi salah satu pasar ekspor terbesar. Legalitas yang bervariasi ini menuntut perhatian Indonesia dalam menjaga kualitas produk agar dapat memenuhi standar global yang terus berkembang.
Di dalam negeri, DKI Jakarta, Kalimantan Barat, dan Jawa Timur adalah provinsi utama yang menopang ekspor kratom, menyumbang hampir seluruh nilai ekspor nasional. Ini menunjukkan pentingnya penguatan hilirisasi di wilayah penghasil untuk memastikan keberlanjutan dan pengembangan lebih lanjut dari komoditas ini.
Ke depan, peningkatan hilirisasi menjadi strategi penting. Dengan teknologi yang terjangkau, produksi kratom dapat diolah menjadi produk turunan bernilai tinggi seperti minuman energi atau bahan baku farmasi.
Peningkatan standar kualitas, sertifikasi keamanan, dan pemahaman akan regulasi di setiap negara tujuan menjadi prioritas agar kratom Indonesia semakin diterima di pasar internasional.
Kratom Indonesia menunjukkan potensi besar sebagai komoditas ekspor yang unik. Dengan mengembangkan industri hilir dan meningkatkan standar produksi, Indonesia dapat memperkuat posisi kratom sebagai salah satu komoditas unggulan yang mampu bersaing di pasar global yang semakin kompetitif.
Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo menegaskan bahwa kesigapan PLN dalam membantu masyarakat yang terdampak bencana alam merupakan bukti nyata komitmen dan kepedulian perusahaan. Tidak hanya fokus pada pemulihan pasokan Listrik, PLN juga aktif memberikan dukungan sosial dan kemanusiaan.
“Mudah-mudahan melalui bantuan yang disalurkan oleh PLN dapat meringankan beban masyarakat yang terdampak serta dapat mempercepat proses rehabilitasi pasca bencana. Semoga banjir dan longsor yang melanda daerah Jawa Barat dapat segera pulih agar masyarakat dapat melanjutkan aktivitas seperti sedia kala,” kata Darmawan dalam keterangan resmi, Jumat (13/12/2024).
Di salah satu daerah terdampak, yakni Kampung Cihonje, Desa Sukamaju, Kecamatan Cikembar, Kabupaten Sukabumi, PLN bersama RS Hermina Sukabumi mengadakan pemeriksaan kesehatan gratis.
Selain itu, program trauma healing yang melibatkan Srikandi PLN menjadi daya tarik tersendiri. Dalam kegiatan ini, sebanyak 50 anak-anak pengungsi diajak mewarnai dan bermain bersama. Suasana ceria tersebut diharapkan dapat membantu anak-anak melupakan trauma yang dialami akibat bencana.
General Manager PLN UID Jabar, Agung Murdifi menilai kegiatan ini sebagai bentuk solidaritas di masa tanggap bencana. Ia berharap program ini dapat membawa manfaat bagi masyarakat terdampak.
“Melalui kegiatan pemeriksaan kesehatan gratis dan trauma healing ini, kami ingin meringankan beban masyarakat terdampak. Semoga semangat kebersamaan dan kepedulian ini dapat memberikan kekuatan serta harapan baru bagi kita semua,” tutup Agung.
Apresiasi atas inisiatif ini disampaikan salah satunya oleh istri Camat Cikembar, Nia Kurniasih yang menyebut PLN telah hadir sejak awal bencana dengan berbagai dukungan mulai dari genset darurat, dapur umum, hingga pemeriksaan kesehatan dan kegiatan trauma healing.
“Alhamdulillah, terimakasih banyak untuk PLN Jabar dan YBM PLN dari awal sudah membantu dan sangat peduli dengan masyarakat kami yang terdampak bencana. Sukses selalu PLN, terang terus !,” ujarnya.
Melalui langkah-langkah konkret seperti ini, PLN menunjukkan bahwa kehadiran perusahaan tidak hanya untuk memastikan ketersediaan listrik, tetapi juga menjadi bagian dari solusi sosial bagi masyarakat yang membutuhkan.
Direktur Independen merangkap Corporate Secretary BUMI Dileep Srivastava mengatakan harga emas diproyeksikan akan tetap tinggi sepanjang tahun ini hingga awal 2025 mendatang di tengah ketegangan geopolitik.
“BRMS berada pada posisi yang baik untuk melanjutkan kinerja yang kuat,” ujarnya kepada CNBC Indonesia, Kamis (12/12).
Dileep melanjutkan lebih jauh, peningkatan produksi pabrik kedua di Palu sepanjang tahun lalu telah meningkatkan produksi emas hingga kuartal III tahun ini mrnjadi 45.366 oz. Capaian tersebut juga telah melampaui total produksi dibandingkan tahyn 2023 yang sebesar 23.270 oz, termasuk produksi kuartal III yangsebesar 18,6 ribu oz.
“Peningkatan 8,8% QoQ dan menggarisbawahi momentum operasional yang kuat dari perusahaan,” imbuhnya.
Selain itu, BRMS melaporkan perkiraan sumber daya mineral yang lebih tinggi untuk River Reef dan Hill Reef di Palu. Disertifikasi oleh AMC Consultants (Australia), estimasi ini menunjukkan 4,2 juta oz sumber daya emas dengan kadar 4,9 g/t, dengan 89% diperuntukkan bagi penambangan bawah tanah. Hal itu memperkuat potensi pertumbuhan jangka panjang BRMS.
Selain itu, tambang unggulan BRMS di Sulawesi Tengah, yang memiliki cadangan sebesar 34,1 juta oz dan sumber daya sebesar 40,2 juta oz dengan kadar rata-rata 3,2 – 3,5 g/t, tetap menjadi pusat dari strategi pertumbuhan perusahaan.
Perusahaan saat ini mengoperasikan dua pabrik dengan kapasitas pengolahan gabungan sebesar 4.500 ton per hari dan berencana untuk melakukan ekspansi dengan fasilitas pelindian (heap leach) berkapasitas 4.000 ton per hari pada kuartal I tahun 2025.
Selain itu, dimulainya pertambangan bawah tanah di Blok-1 Poboya, dengan target kadar yang lebih tinggi yaitu 4,9 g/t, diproyeksikan dapat meningkatkan produksi emas menjadi 145,4 koz pada tahun 2027 atau naik 165,6%.
Di luar CPM, BRMS menguasai 126,1 juta ton cadangan yang belum dimanfaatkan di Banten, Aceh, dan Gorontalo, atau empat kali lipat lebih besar dari cadangan CPM. Aset utama, Gorontalo Minerals, diharapkan akan mulai beroperasi pada tahun 2026 mendatang dengan kapasitas 2.000 ton per hari untuk memproses emas (rata-rata 1,69 g/t), yang akan meningkatkan potensi pertumbuhan jangka panjang perusahaan.
Dileep menambahkan, untuk valuasi saham, pihaknya meneprhitungkan akan nilai wajar pada sah BRMS sebesar Rp550 saham.
“Berdasarkan PBV 9M24 yang disetahunkan sebesar 5,2x. Ini mewakili diskon 40% untuk AMMN,” pungkasnya.
“Pembiayaan anggaran realisasinya hingga 30 November 2024 mencapai Rp428,8 triliun atau sekitar 82% dari total anggaran APBN,” kata Wakil Menteri Keuangan Thomas Djiwandono dalam konferensi pers APBN Kita, Rabu (11/12/2024)
Thomas memastikan pembiayaan terjaga pada level yang terkendali dengan pengelolaan yang hati-hati dan kredibel serta dijaga dalam batas risiko yang aman.
Pembiayaan terdiri dari penerbitan Surat Berharga Negara (SBN) Rp437,2 triliun dan pinjaman Rp46,4 triliun.
“Berbagai langkah pengendalian pembiayaan tetap untuk jaga kesinambungan APBN ini. Pemerintah tetap hati-hati untuk pembiayaan dengan tetap pertimbangkan outlook defisit kondisi, likuiditas pemerintah dan perkembangan pasar keuangan,” jelasnya.
Menteri Kelautan dan Perikanan (MenKP), Sakti Wahyu Trenggono optimistis Indonesia dapat menghentikan impor garam industri pada tahun 2027. Untuk mewujudkan target tersebut, pemerintah telah menyiapkan sejumlah strategi, termasuk mengadopsi teknologi modern dan memanfaatkan potensi wilayah Nusa Tenggara Timur (NTT) sebagai pusat produksi garam berkualitas tinggi.
Trenggono menilai, NTT memiliki kondisi geografis dan iklim yang mendukung produksi garam industri.
“Kalau di Australia, dekat Darwin, produksinya mencapai 10 juta ton per tahun. Wilayah itu satu garis dengan NTT, jadi tidak ada masalah. Kita hanya perlu mengadopsi teknologi dari sana,” jelasnya saat ditemui usai acara IMFBF 2024: Blue Food Competent Authority Dialogue di Jakarta, Selasa (10/12/2024).
Dia mengungkapkan, pemerintah akan memulai pembangunan proyek garam industri di NTT, termasuk di daerah Sabu dan Malaka. Trenggono menyebut NTT sangat ideal untuk produksi garam karena memiliki musim panas yang panjang, hingga delapan bulan dalam setahun, yang memungkinkan tingkat produktivitas tinggi.
Adapun pembangunan proyek percontohan atau modeling garam ini, katanya, akan dijalankan oleh Badan Usaha Milik Negara (BUMN), salah satunya PT Garam, dengan kemungkinan melibatkan juga BUMN lain. Namun saat ini, rencana bisnis dan kebutuhan biaya proyek masih dalam proses finalisasi.
“(pembangunan) oleh pemerintah. Nanti kami sedang menyusun rencana bisnisnya, lalu kemudian kita sedang menyusun juga seberapa besar kebutuhan biayanya, kita akan lakukan itu, dan kemudian nanti ada BUMN yang menjalankan. (BUMN yang menggarap?) PT Garam salah satunya ya. Sama mungkin nanti BUMN baru, kita belum tahu. Tapi yang pasti sekarang sedang dalam proses,” ungkapnya.
Trenggono menyebut target swasembada garam industri tahun 2027 merupakan satu hal yang sangat realistis, selama pihaknya mendapatkan dukungan pendanaan yang siap. “Tapi saya sudah lapor kepada Bapak Presiden (Prabowo Subianto), Bapak Presiden mengatakan untuk segera dilakukan,” imbuh dia.
Salah satu tantangan dalam produksi garam industri adalah mencapai tingkat kemurnian (NACL) yang sesuai kebutuhan. Garam industri membutuhkan tingkat kemurnian minimal 97%, sementara produksi lokal saat ini masih di angka 95%. Trenggono memastikan teknologi yang digunakan akan memungkinkan Indonesia menghasilkan garam dengan kualitas setara Australia, yang dikenal memiliki standar tinggi.
“Industri itu minimal butuhnya 97 NACL-nya, kalau konsumsi di 95%. NACL 97% insyaAllah tahun depan kita mulai (bangun modeling garam),” kata Trenggono.
Meski optimistis, Trenggono menekankan pentingnya dukungan pendanaan untuk merealisasikan proyek ini. Namun, ia yakin dengan komitmen pemerintah, target swasembada garam industri pada 2027 dapat tercapai.
“Secara teknologi, ini mudah sekali. Lahannya juga sangat tersedia di NTT. Kalau kita bisa mengikuti model yang ada di Australia, maka kita pasti bisa mencapai target ini,” tegasnya.
Ada sejumlah faktor yang menyebabkan hal itu terjadi, termasuk pandemi Covid-19 yang melanda dunia pada tahun 2020 lalu, sehingga membuat bisnis taman bermain pun menjadi terpuruk hingga akhirnya tutup permanen.
Berikut CNBC Indonesia rangkum 6 objek wisata yang dulunya ramai, tapi kini sepi seperti kuburan:
1. Kampung Gajah Wonderland
Objek wisata Kampung Gajah Wonderland yang terletak di Kabupaten Bandung Barat sudah tutup sejak 2017 lantaran dilanda pailit. Kawasannya pun dibiarkan ditinggal begitu saja.
Alhasil, taman hiburan unik yang hits pada masanya ini sekarang tampak tidak terawat dan angker. Hal ini tak pelak dimanfaatkan oleh para wisatawan pecinta horor untuk berburu spot foto di sana.
Area wisata keluarga seluas 60 hektare ini dulunya berjejer patung-patung gajah di pinggir jalan sebagai ikon. Tempat ini juga menawarkan wahana permainan dan taman rekreasi air.
2. Snowbay Water Park
Destinasi taman wisata air yang berada dalam kawasan Taman Mini Indonesia Indah ini terpaksa berhenti beroperasi usai merebaknya pandemi Covid-19 dan TMII resmi diambil alih oleh pemerintah.
Sewaktu masih beroperasi, Snowbay Water Park begitu ramai dikunjungi masyarakat karena memiliki fasilitas wahana permainan yang lengkap. Di antara semuanya, dua wahana yang paling terkenal adalah seluncuran Hurricane dan Cool Running.
3. Depok Fantasi Waterpark
Depok Fantasi Waterpark atau juga dikenal dengan Aladin Waterpark dikabarkan harus tutup usai terantuk imbas pandemi. Pionir taman rekreasi air di kota Depok, Jawa Barat ini bahkan sudah rata dengan tanah karena akan diubah menjadi komplek perumahan.
Padahal, dulu sebelum ditutup, Aladin Waterpark yang berdiri 2008 silam ini selalu ramai pengunjung, khususnya anak-anak kecil. Dengan mengusung nuansa Timur Tengah, taman wisata air yang luas ini memiliki beragam wahana mulai dari seluncuran air tinggi, air mancur, ember tumpah, dan lain-lain.
4. Taman Festival Bali
Jika dahulu Taman Festival Bali ramai dikunjungi turis lokal dan mancanegara, sekarang objek rekreasi ini lebih populer dijadikan sebagai spot foto tempat terbengkalai. Tanaman merambat, semak belukar, serta grafiti yang memenuhi tempat itu memberikan nuansa mencekam namun tetap eksotis.
Berada tak jauh dari Pantai Sanur, Bali, tempat ini diklaim sebagai taman festival yang populer pada masanya. Tetapi akibat krisis, Taman Festival mesti gulung tikar tahun 1999 padahal baru dua tahun dibuka.
Menariknya, setelah terbengkalai, Taman Festival Bali ini justru jadi lokasi wisata horror karena suasananya yang mencekam. Bahkan, pengunjung yang ingin wisata horor di sini dikenakan biaya Rp 10 ribu untuk sekali masuk.
5. Taman Remaja Surabaya
Taman Remaja Surabaya sempat menjadi kebanggaan warga Surabaya. Pengunjung dapat menikmati 20 wahana permainan yang ada di sana. Kini, taman hiburan yang berdiri sejak 1971 ini ditutup oleh pemerintah kota setempat lantaran kerja sama dengan pengelola sudah habis.
Eksistensi Taman Remaja Surabaya memang telah usai sejak 2018. Namun, menurut kesaksian warga setempat, mereka masih suka mendengar suara keramaian dan bunyi musik dari TRS di malam hari, yang seakan-akan hidup kembali.
6. Wonderia
Wonderia merupakan taman hiburan yang dulu populer di kalangan warga Semarang.
Taman yang dikelola oleh pihak swasta dengan sistem royalti ke Pemkot Semarang itu mulai beroperasi pada Juni 2004. Namun, Wonderia ditutup sejak November 2007 setelah kecelakaan di wahana permainan plane tower atau balon udara yang menyebabkan 16 orang mengalami luka-luka.
Kabarnya, bekas taman wisata Wonderia yang telah kosong selama bertahun-tahun akan diubah menjadi hutan kota.
